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福田奧鈴國六4米2醫療廢物轉運車-福田奧鈴國六4米2醫療廢物轉運車價格

新聞導讀:        好消息,福田奧鈴國六4米2醫療廢物轉運車強勢來襲-好消息,
本文章發表於:程力專用汽車股份有限公司銷售部 作者:發布時間:2020-03-19

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     福田奧鈴國六4米2醫療廢物轉運車車輛配置:福田奧鈴聯合戴姆勒-奔馳  康明斯開發的中高端輕卡速運(原CTS-1880)可翻轉1880寬體金屬漆駕駛室,福田康明斯發動機(F2.8NS6B131),功率/馬力:96KW/131馬力2780排量。康機獨有EBP節油開關 5檔ZF釆埃弗/萬裏揚變速箱 5噸後橋,  前照地鏡, 動力轉向 ,多功能四向調節方向盤 無骨雨刷  空調 定速巡航 方向助力 氣剎(帶斷氣剎)ABS 中控鎖+電動玻璃+遙控鑰匙 剎車自調臂 ,自動大燈帶可調高度 ,國六時代環保達標車型, 排氣管前制,  前盤限速,軸距:3360。

     

     

產品名稱

福田奧鈴國六4米2藍牌醫療廢物轉運車

總質量(kg)

4495

罐體容積(m3)

額定質量(kg)

1000

外形尺寸(mm)

5995X2180X2880

整備質量(kg)

3300

貨廂尺寸(mm)

4080X1960X1750

額定載客(人)

準拖掛車總質量(kg)

駕駛室準乘人數(人)

3

鞍座最大載質量(kg)

接近角/離去角(°)

20/16

前懸/後懸(mm)

1110/1525

軸荷(kg)

1575/2920

最高車速(km/h)

80

備註:

備註:1.車廂頂部封閉,不可開啟,可選裝同等功率制冷機組,可選裝液壓尾板,選裝液壓尾板時收起狀態

尺寸為295mm,選裝單/雙側開門,選裝排半駕駛室型式,選裝不同材質貨廂風格,選裝導流罩;排氣

管前置,安裝子午線輪胎,安裝限速裝置,限速80km/h,安裝前輪盤式制動器,安裝具有衛星定位功

能的行駛記錄儀;運輸感染性物質,類項號6.2;2.側防護材料為冷板B-2.0,後防護材料為矩型

管Q345A,均為螺栓連接.後部防護裝置截面尺寸100mm×50mm,離地高度485mm,選裝

液壓尾板時,後防護材質為圓管Q345A,為螺栓連接,後部防護裝置截面尺寸直徑為120mm,離地

高度400mm.3.ABS系統型號:ABS-VI.E;生產企業:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公

司.ABS系統型號:ABS-E;生產企業:威伯科汽車控制系統(中國)有限公司.4.發動機F2.

8NS6B131,Q28-130E60對應的油耗值分別為11.1,11.2;

【底盤技術參數】

底盤型號

BJ1048V9JDA-AB3

底盤名稱

載貨汽車底盤

商標名稱

福田牌

生產企業

北汽福田汽車股份有限公司

軸數

2

輪胎數

6

軸距(mm)

3360

輪胎規格

7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 6PR,8.25R16LT 6PR

鋼板彈簧片數

3/5+2,3/8+6,3/3+2,2/2+1,9/8+6

前輪距(mm)

1590,1730

燃料種類

柴油

後輪距(mm)

1485,1590,1615,1800

排放依據標準

GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ

發動機型號

發動機生產企業

發動機排量

發動機功率

F2.8NS6B131

北京福田康明斯發動機有限公司

2780

96


       

     福田奧鈴國六4米2醫療廢物轉運車標準配置:箱體尺寸長×寬×高為:4080×1960×1750,13.4立方,廂體厚度為8厘米。外板材采用冷藏車專用玻璃鋼(可反射陽光),內板材為不銹鋼板,中間夾層為聚氨酯發泡隔熱材料,(防火阻燃隔熱),配置箱體全為不銹鋼鎖件,不銹鋼包角,不銹鋼門框,帶有頂燈及防撞塊。,廂體成型後具有質量輕,保溫系數高,抗沖擊力強,無滲漏等優點,對大氣、水和酸、堿、鹽等介質具有良好的耐腐蝕性和抗老化性 。通過優化設計,降低了整車質心,增大了有效容積。廂體內部加裝紫外線殺菌燈,自動噴霧消毒系統。後門為雙層密閉結構,並采用迷宮式密封條,使車廂完全封閉,以達到防止醫療垃圾病菌毒氣的擴散作用.廂體內壁板采用不銹鋼板,可用腐蝕性消毒進行消毒,車廂底部四周及轉角圓滑處理,宜清理死角,便於消毒。車廂體具有紫外線消毒殺菌功能。紫外線燈正常工作時,輻射出大量的253.7nm紫外線,對微生物具有極強的殺傷力,在30-45分鐘內殺滅細菌。產品具有密閉、防滲、防塵等性能;具備抗菌、阻燃、耐腐蝕、易清洗消毒等功能。

     

    福田奧鈴國六4米2醫療廢物轉運車優點:制動效能穩定、噪聲低、重量小,帶制動間隙自調機構,維護保養簡單、方 便助力轉向,融入轎車設計理念,令操縱更輕松、自如。 新開發踏板吊掛,具有人機工程優良,制動性好,強度及剛度高等優點 。全新開發離合總泵系統並匹配真空助力器,是離合踏板力降低為非助力的1/4,減輕駕駛員的 勞動強度 。數字化樣車設計,使整車更安全 全面采用CAE設計手段,更加嚴謹精密。

     與康明斯、采埃孚、蓮花等全球合作夥伴深度聯合、定向開發,使整車與零部件完美匹配,在提高承載能力的基礎上加強了車身穩定性與安全性的保障。

       

       每壹款產品均經過嚴苛的擺錘碰撞和頂壓試驗,達到歐洲安全法規ECE R29合格標準。同時更是國內唯壹依據人機工程學進行輕卡車身總成正向設計開發,駕駛室整體加高加長,全景視野開闊無盲區,另安全性能大大提高。並且整車經歷了160萬公裏耐久性試驗和“三高”極限驗證,真正解決了物流企業在選擇運輸工具時,關於安全、耐用的難題。

節油性能

        依托全球頂尖的配套體系資源,奧鈴輕卡在傳動系統、轉向系統、減震系統等方面實現了完美的匹配,將整車運行中的損耗降到了最低點,在動力輸出上實現了最大化利用率。福田汽車所設立的“節能減排重點試驗室”也發揮著重要作用,通過模擬高低溫、高海拔等惡劣工況環境,使奧鈴輕卡在任何狀態下都能兼顧高動力性和低油耗。與其他品牌輕卡相比,奧鈴輕卡能夠實現節油8%以上,以此推算,每年至少能為用戶省出近萬元的油費支出,將使用戶大幅度降低物流貨運成本成為現實。

       

       

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